新建漳州至汕头高速铁路福建段环境保护监理、监测、验收报告编制等技术咨询服务招标

2.项目概况与招标范围

2.1建设项目地点：福建省

2.2建设项目规模：新建漳州至汕头高速铁路项目起自福厦铁路漳州站，经漳州、潮州、汕头市，至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站。福建段正线长度127.456km，共设4座车站，新建东山县站、诏安南站，改建既有漳州站、漳浦站。配套建设漳州站杭深场上、下行联络线，合计单线长度6.041公里；厦门北第二动车所、厦门动车存车场及相关工程。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小平面曲线半径：一般7000米、困难5500米；最大坡度：一般20‰，困难25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。

2.3计划工期：54个月，开工日期2024年2月1日，计划竣工日期2028年7月31日。

2.4招标范围：新建漳州至汕头高速铁路（福建段）（含委托代建工程）项目建设需开展的环境监理、环境监测（含海洋监测）、突发环境事件应急预案编制及竣工环境保护验收等工作。

2.5标段划分及内容

（1）本次招标划分为一个标段。标段编号：ZSHB标

（2）主要工作内容：①环境监理：监督检查项目建设过程中环境污染治理设施、环境风险防范设施按照环境影响评价文件及其批复要求建设的情况，确保各项污染治理工程的工艺、设备、能力、规模、进度等按照设计文件的要求得到落实，确保项目环境保护“三同时”工作在各阶段落实到位，并编制提交全线环境保护专项监理成果报告；

②环境监测（陆域）：开展施工期及开通后1年内生态、地表水、大气、噪声、振动、电磁，包括桥内水库水源保护区、海月岩文物、重点隧道等监测,并提供正式盖有CMA的监测报告；

③环境监测（海域）：开展施工期及开通后1年内海水水质、海洋沉积物、海洋生物等监测,并提供正式盖有CMA的监测报告；

④突发环境事件应急预案编制：编制施工期项目涉及水源、海月岩文物及厦门动车所等处所的突发环境事件应急预案；

⑤竣工环境保护验收：编制竣工环境保护验收报告（含静态、动态验收及自主验收报告）；

工作内容需满足漳汕高铁福建段环评报告及批复要求，并通过验收。

2.6其他：/

3.投标人资格要求

3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有有效的营业执照。

（1）资质要求：

①具有国家或省级监督部门颁发的检验检测机构资质认定证书（CMA），具备噪声、振动、水环境、大气环境、电磁环境检验检测能力；

②具有国家或省级监督部门颁发的检验检测机构资质认定证书（CMA），具备海水水质、海洋沉积物、海洋生物检验检测能力；

③具备环境影响评价能力并在中华人民共和国生态环境部环境影响评价信用平台登记备案且有效；

（2）业绩要求：2019年5月～2024年5月（递交投标文件之日起前五年内）承担过（或正在承担）铁路工程项目或类似项目（交通工程）施工期环境监理、环境监测、海洋监测、应急预案编制、环保自主验收工作业绩；以上各项业绩不少于一项。

（3）财务要求：近三年（2020年～2022年）财务状况良好且年平均营业收入不少于1000万元人民币，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结，提供经会计事务所或审计机构审计的财务报告。如采用联合体投标，联合体牵头方应具备此条件。

（4）本次招标接受联合体投标申请：联合体（含牵头方）成员不超过3家，负责环保监理、监测（陆域监测）的单位作为牵头方。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在2021年5月～2024年5月（递交投标文件之日起前三年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录；投标人需出具“中国裁判文书网”（wenshu.court.gov.cn）查询结果截图，并在投标文件中自行填报行贿犯罪记录情况；

（4）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内。

（5）其他情形：/。

4.招标文件的获取

4.1（A）凡有意参加投标者，于2024年5月8日至2024年5月12日，每日上午/时至/时，下午14:30时至16:30时（北京时间，下同）购买招标文件。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为2024年5月29日09时30分至2024年5月29日10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年5月29日10时00分。

友情提醒：报名前与下方联系人索取投标登记表，以及办理后续事宜。
联系人：郝亮
手机：13146799092(微信同号)
邮箱：1094372637@qq.com