鲁南高速铁路日照至临沂段日照站客运设施改造工程长钢轨焊接、运输竞争性谈判公告

发布时间：2024-05-28

所属分类：招标公告

所在地区：龙岩招标

关键词：铁路

鲁南高速铁路日照至临沂段日照站客运设施改造工程长钢轨焊接、运输竞争性谈判公告

1.谈判条件

鲁南高速铁路日照至临沂段日照站客运设施改造工程I类变更设计已由《国铁集团山东省人民政府关于鲁南高速铁路日照至临沂段日照站客运设施改造工程I类变更设计的批复》（铁鉴函〔2020〕586号）批准建设，建设单位（项目业主）为鲁南高速铁路有限公司，建设资金来自项目资本金和国内银行贷款，项目出资比例为项目资本金占总投资的50%，银行贷款占50%，资金已落实，项目建设管理单位为中国铁路济南局集团有限公司。采购人为中国铁路济南局集团有限公司鲁南高铁日照地区工程建设指挥部。

2.项目概况与谈判内容

2.1日照站采用“北客南货”横列式分场布置方案。拆除日照港港I场11条股道及日照站既有24道、25道，改建为客运车场。客运车场采用4台7线布置，到发线有效长度650m，设550m×15m×1.25m基本站台1座，550m×12m×1.25m岛式中间站台3座。设24m宽城市通廊1处。在新建站房同侧兖州端设存车场1处，内设存车线6条，有效长度651m。车站西侧咽喉预留远期四线引入条件。对货运车场进行改建。拆除既有日照站站台，延长日照站既有（4）道、（6）道，并新建到发线1条，有效长度1050m，将既有（7）道~（XXIII）道改为到发线。对车站内到发线、西牵出线、东牵出线、货6道进行电化，并将货运车场到发线既有43kg/m钢轨更换为50kg/m钢轨，到发线两端木岔枕道岔更换为混凝土岔枕道岔。将既有日照港港II场牵出线与日照站连通，改建为联络线。设12m宽城市地下人行通道1处，并与客运车场城市通廊连通。同时增设行包通道1处，与各站台通过坡道连通。改建排洪涵3座、改建槽型梁1座、新建防护涵3座、新建通行桥涵3座。新建站房建筑面积43498平方米，并配套新建站台雨棚、站台铺装等工程。站区生产生活房屋建筑总面积24440平方米。

2.2谈判范围：负责将百米轨焊接为500米/根长钢轨，并负责将焊接完成的长钢轨运送至日照站改铺轨基地所有费用。

3.申请人资格要求

3.1（一）申请人资格要求。

3.1.1申请人须为在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格。

3.1.2.申请人须具有近三年内长钢轨焊接、运输业绩，业绩提供相应的合同文件。

3.1.3.投标物资单价不得高于国铁集团现行长钢轨相关费用标准。

3.2（二）诚信要求

3.2.1.申请人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；

3.2.2.执行国铁集团信用评价办法《中国铁路总公司供应商信用评价管理办法》（铁总物资【2018】171号）；

3.2.3.发生的重大产品质量问题被取消投标资格且处于处罚期（以国家行政主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）；

3.2.4.申请人应提供在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单的查询结果截图；

3.2.5.申请人应提供“信用中国”被列入失信被执行人查询结果截图。