新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段“强电”、“弱电”系统集成及相关工程施工单价承包招标

本建设项目新建广州至湛江高速铁路已由中国国家铁路集团有限公司、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》铁发改函〔2019〕136号批准建设，项目业主为广东广湛铁路有限责任公司，建设资金来自广东省资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路设计集团有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

建设地点：广东省云浮市新兴县新城镇新成工业园区B5-04

建设规模：新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。含广州枢纽新建联络线等工程及新建湛江北动车所。

2.2招标范围

招标范围：新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段（里程范围：DK50+328.089～DK129+300）“强电”、“弱电”系统集成及相关工程。具体内容详见招标文件。

标段划分:本次招标共分为2个标段，标段号：GZJCQD,GZJCRD,

计划工期：503日历天，计划开工日期2024年07月15日，计划竣工日期2025年11月30日

2.2.1GZJCQD，工程数量为：第一章拆迁及征地费用中的由电力、牵引供变电、接触网、给排水工程引起的青苗补偿费和砍伐与挖根。第四章隧道照明及供电工程、隧道防灾救援设备监控工程。第七章电力及电力牵引供电。第八章独立“四电”房屋工程及配套工程。停车场工程中的箱式变电站工程。第九章区间独立“四电”房屋院落内地面、道路、围墙等附属工程。区间牵引变电所室外给水排水、室外消防工程。第十一章其他费用。具体工程内容详见招标文件技术部分和工程量清单，里程/范围：广湛铁路珠三角枢纽机场段（里程范围：DK50+328.089～DK129+300）“强电”系统集成，独立“四电”房屋及配套工程。

2.2.2GZJCRD，工程数量为：第六章通信、信号。第十一章其他费用。具体工程内容详见招标文件技术部分和工程量清单。，里程/范围：广湛铁路珠三角枢纽机场段（里程范围：DK50+328.089～DK129+300）“弱电”系统集成及相关工程。

2.3其他说明：

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1标段编号：GZJCQD

（1）资质要求：铁路电气化工程专业承包一级[新]及以上与建筑工程施工总承包三级[新]及以上

（2）业绩要求：2019年7月～2024年7月（近5年）内完成的铁路工程项目或类似工程项目：单个工程规模在50正线公里及以上的时速250公里及以上铁路“强电”系统集成或“四电”系统集成施工业绩且稳定运营1年以上；具有铁路“四电”房屋或类似房屋工程施工业绩。

（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程,或机电工程专业注册建造师一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。

（4）本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：2家，联合体牵头方还需要满足以下资质铁路电气化工程专业承包一级[新]及以上,联合体还需要满足下列要求：联合体不超过两家（包括牵头人），联合体牵头单位应具有铁路电气化工程专业承包一级资质；其中由同一专业的单位组成联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。联合体各方不得再以自己的名义单独或参加其他联合体在同一标段中申请，否则其投标和与此相关的联合体申请将被拒绝。。（5）其他资格要求：高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证（B证）；具有5年以上项目经理（项目负责人）工作经验；自2021年7月4日至2024年7月4日（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

3.1.2标段编号：GZJCRD

（1）资质要求：铁路电务工程专业承包一级[新]及以上

（2）业绩要求：2019年7月～2024年7月（近5年）内完成的铁路工程项目或类似工程项目：单个工程规模在50正线公里及以上的时速250公里及以上铁路“弱电”集成或“四电”系统集成施工业绩且稳定运营1年以上。

（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程,或通信与广电工程专业注册建造师一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。

（4）本标段不接受联合体投标申请。

（5）其他资格要求：高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证（B证）；具有5年以上项目经理（项目负责人）工作经验；自2021年7月4日至2024年7月4日（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

3.2各投标人均可就上述标段中的2个标段提出投标。

3.3投标人不得存在下列情形之一：

（1）投标人在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

（2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；

（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；

（5）被取消或暂停投标资格；

（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。

（7）其他情形：详见招标附件

4.招标文件的获取

4.1请投标人于2024年06月06日09时00分至2024年06月13日17时00分（北京时间，下同），(登录后查看)下载电子招标文件。

友情提醒：报名前与下方联系人索取投标登记表，以及办理后续事宜。
联系人：郝亮
手机：13146799092(微信同号)
邮箱：1094372637@qq.com