常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程施工图勘察设计项目CTN-SGT-SJ标段招标

1.招标条件

常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程勘察设计已经江苏省发展改革委以苏发改法规发[2024]309号批准实施，招标人为苏州交投建设管理有限公司（代建单位），建设单位为苏州市高速公路管理有限公司，对常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程施工图勘察设计项目进行国内招标，并实行资格后审。

2.项目概况及招标范围

2.1项目概况

本项目扩建研究范围起自尹山枢纽，向南经苏州市吴中区、吴江区，止于苏浙交界，扩建里程全长约38.4km（含吴淞江大桥），一般路段采用双侧拓宽，吴江经济开发区段采用分离式桥梁穿越。全线设置7处互通式立体交叉，其中:原位改建尹山枢纽、吴江互通、吴江南互通、平望枢纽和黎里互通，移位新建盛泽互通，新增盛泽南互通，原位扩建白洋湖服务区1处。本路段估算总投资117.89亿元（其中吴淞江大桥估算总投资约4.8亿元），建安费约87.4亿元。

2.2招标范围

本次招标项目为常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程施工图勘察设计项目，共分1个标段，即CTN-SGT-SJ标段。招标范围如下:

（1）包括（但不限于）标段范围内的路线、路基、路面、排水、桥涵、交通安全设施、机电（通信、收费、监控、供配电等）、智慧高速、照明、景观绿化、绿色环保、光伏（若有）、房建、装饰等的工程的详勘、定测、物探（含管线精探）、施工图设计【含管线综合设计、BIM技术、项目管理系统开发及后续服务、施工期交通组织及审查咨询】；

（2）上述工程编制用于施工图报批的预算及工程数量汇总（用于招标的施工图预算与工程量清单另行委托编制），招标配合及后续服务，设计审查会务服务等；

（3）项目用地报批专题服务，含为取得用地报批所需的勘测定界、永久基本农田补划方案暨规划修改方案、临时用地（用林）报批及复垦方案、征地风险评估报告、湿地生态环境影响评估报告、先行用地组卷报批等所需的全部调查、评估、论证工作，配合资规部门办理征地相关程序，完成用地报批编制及组卷工作，完成土地划拨工作，要求最终获得政府部门下发的临时用地（用林）批文、先行用地批文、全线用地批文及土地划拨批复。

2.3服务周期初步计划如下，实际服务周期根据施工图勘察设计文件审批进度进行调整：

a、施工图设计阶段：自本项目合同签订至项目竣工验收，初步设计文件批复后60天内提交主体工程（路基、路面、桥涵）施工图设计文件（含用于施工图报批的预算文件、工程数量汇总）、技术规范等相关资料，直至取得施工图设计批复；其余设计文件根据发包人要求分批提交。

b、配合服务：设计人应根据发包人要求及工程建设需要及时提供配合服务。

c、勘察（测量）资料提交时间：满足各阶段设计进度的要求。

d、BIM设计文件提交时间：完成本工程BIM全信息模型创建，模型满足招标人数字化交付要求（相关专利及知识产权归发包人所有）。提交施工图设计文件的同时，同步提供BIM设计成果。按发包人要求提供BIM建设管理平台，完成与各个业务系统的数据对接工作。项目建设期内提供驻场服务。

e、项目管理系统计划工期：合同签订后3个月内搭好基础框架和功能，施工单位进场后系统上线使用。

f、各专题完成时间需满足发包人需求。

g、在此期间须根据发包人要求分批及时提交有关设计文件。发包人有权对上述计划进行调整，勘察设计单位应遵照执行。

3．投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人应具备的资质、业绩、能力和信誉条件如下：

（1）投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）应为独立的法人单位，具备有效的营业执照或事业法人证书，统一社会信用代码和基本账户信息已成功备案（在投标报表表1中显示）；

（2）资质要求：

投标人应同时具有以下资质：

①工程设计综合甲级资质，或公路行业甲级设计资质或公路行业（同时具有公路、交通工程）专业工程设计甲级资质；相关投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致；

②工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类【同时具有工程测量、岩土工程（勘察）】甲级资质。

（3）业绩要求：

2019年1月1日以来（以投标报表《表5已建工程表》填报的交/竣工日期为准，下同），投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）至少完成过一条高速公路主体工程的设计项目。

注：既有高速公路维修、养护、新增互通或互通改造、高速公路连接线的设计均不属于上述“高速公路主体工程的设计”，下同。

（4）信誉要求:

1)截止投标文件递交时间当日，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）在江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为C级或以上级别；

2)截止投标文件递交时间当日，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；

3）截止投标文件递交时间当日，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。

注：联合体参与投标的，其信用等级、信用等级评定分值按照联合体成员中较低的单位确定。

（5）项目负责人要求：

a、投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）拟投入本项目的项目负责人应具备高级工程师或以上技术职称，2019年1月1日以来应担任过一条高速公路主体工程设计项目的项目负责人；

b、投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）拟投入本项目的项目负责人必须为投标单位自有职工，须在投标文件中提供近三个月（2024年10月-2024年12月）或以上连续社保缴纳证明材料【缴费证明内容需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力，缴费单位与投标人名称一致（投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位）】；

3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

①联合体牵头人必须具有有效的工程设计综合甲级资质，或公路行业甲级设计资质或公路行业（同时具有公路、交通工程）专业工程设计甲级资质；

②联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过2个；

③满足招标文件第二章投标人须知第1.4.2款约定。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则相关投标均无效。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

5.投标文件上传的截止时间为：2025年3月3日10时00分；

本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息，请联系办理会员入网事宜，成为正式会员后可下载详细招标、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：郝亮
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